V2 50  1 BR3 A10 T12現貨TUENKERS氣缸

氣缸型號

SZK40_A02_T12_TUENKERS

V_50_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_90

V_50_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_135

V_63_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_90

V2_50_1_BR3_A11_T12_TUENKERS_105

V2_50_1_BR3_A12_T12_TUENKERS_105

V2_63_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_90

tuenkers V2 40 BR2 A00 T12 090° 

 V2 40 BR2 A00 T12N 090°

tuenkers V2 40 BR2 A00 T12 105° 

 V2 40 BR2 A00 T12N 105°

tuenkers V2 40 BR2 A12 T12 090°  

V2 40 BR2 A12 T12N 090°

tuenkers V2 40 BR2 A12 T12 060° 

 V2 40 BR2 A12 T12N 060°

V_63_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_120

V_63_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_135

V2_50_1_BR3_A10_T12_45

V2_50_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_15

V2_50_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_60

V2_50_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_90

V2_50_1_BR3_A10_T12_TUENKERS_105

產品范圍

德國TUENKERS夾緊氣缸、TUENKERS模具、UENKERS沖頭、TUENKERS氣動夾具、TUENKERS定位銷、TUENKERS夾緊器、TUENKERS連接件、TUENKERS管材、TUENKERS傳感器等其它配件。

夾緊點與轉動軸距離

注:夾緊力大小請查看具體產品樣冊

“肘桿機構”原理設計，用相對較小的工作氣壓就可以產生很大的夾緊力。

公式:Fs=夾緊力=夾緊力矩六夾緊點與轉動軸距離

因此在結構設計中，需要確保工件.上的夾緊點盡可能靠近轉動軸的旋轉中心。

特點應用:

電動旋轉裝置由空心軸電機驅動,通過膝桿機構通過滾珠絲杠驅動旋轉臂。封裝基體由高強度鋁材料制成。滾針軸承驅動軸帶有軸向和徑向軸承，大旋轉角度

135°。選項:用于緊急停止和終端位置的電動制動器, - 終端位置感應, - 于軟啟動和減速過程的變頻器。

纖薄設計，帶有長方形扁平氣缸，由約80米氣缸驅動，通過肘節機構傳輸動力,鎖定終端位置。

如果汽缸結合面的變形較小，且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧*處或是受勁變

形*的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的

*應力內根據經驗而定。