力士樂比例調速閥

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2FRM6B36-2X/06QRV力士樂流量閥 流量控制閥 利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。

(1)節流閥:在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。

(2)調速閥:在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。

(3)分流閥:不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。

(4)集流閥:作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。

形式安裝位置可分三種:

??1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統一思想

??2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。

??3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量 大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。

2ＦＲＭ型調速閥是兩通的流量控制閥，此閥是由減壓閥和節流閥串聯
構成的。油流進入調速閥后，先經過減壓閥減壓，再由節流閥節流。由
于減壓閥對節流閥進行了壓力補償，所以調速閥的流量不受負載變化的
影響，保持穩定。同時節流窗口設計成薄刃狀，流量受溫度變化很小。
調速閥和單向閥并聯時，油流能反向回流。
２FRM6型調速閥可外用關閉壓力補償器，可設置單向閥，用數字指示的調
節旋鈕，閥可以帶鎖，安裝尺寸符合DIN24340

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